Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие элементы машины. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия по причине прикрепления подкрылков саморезами, а также постоянного воздействия песка и воды. В связи с этим этим деталям нередко требуется покраска. Еще до нее непременно выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется несколько труднее, поэтому участки вокруг него просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. С целью устранения малозаметных сколов и царапин осуществляют шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.